Proponen aumentar el uso de propano para reducir el costo del GLP en República Dominicana
Santo Domingo. – La propuesta del Instituto Nacional de Energía de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (IEUASD) de incrementar el uso de propano hasta un 90 % en el combustible destinado a hogares y vehículos de menor cilindraje ha generado opiniones favorables entre especialistas del sector energético, quienes consideran que la medida podría contribuir a disminuir el precio del gas licuado de petróleo (GLP) que consumen miles de familias dominicanas.
Actualmente, el GLP que se comercializa en el país está compuesto por una mezcla aproximada de 30 % de propano y 70 % de butano. Sin embargo, el IEUASD sostiene que la estructura de costos utilizada para calcular el Precio de Paridad de Importación (PPI) mantiene el combustible con un precio superior al que, según sus estimaciones, debería pagar la población.
La entidad afirma que el GLP se comercializa alrededor de un 30 % por encima de su valor estimado conforme a la fórmula vigente del PPI, pese a que este combustible únicamente está gravado con el impuesto del 16 % ad valorem establecido en la Ley 495-06, además de los aportes destinados al fondo ambiental y al programa Bonogas.
Especialistas consultados sobre la propuesta explican que el propano tiene un costo de adquisición inferior al del butano, lo que permitiría reducir los gastos de importación y, en consecuencia, reflejar un menor precio para los consumidores. Asimismo, señalaron que la normativa vigente permite comercializar mezclas con hasta un 90 % de propano, por lo que la iniciativa sería técnicamente viable siempre que se implementen los controles correspondientes.
No obstante, los expertos también precisan que el propano posee características diferentes al butano, especialmente en su poder calorífico, por lo que el rendimiento puede variar dependiendo del uso. Aun así, consideran que las diferencias no representan un impedimento para ampliar su utilización, siempre que los usuarios reciban información adecuada sobre sus propiedades.
En ese sentido, recomendaron que, si el Gobierno decide evaluar e implementar esta propuesta, se desarrolle una campaña de orientación dirigida a la ciudadanía para explicar las diferencias entre ambos combustibles. Indicaron que una de las principales características del propano es que produce una llama de color azul, lo que podría generar dudas entre algunos consumidores si desconocen esta particularidad.
Los analistas consideran que cualquier iniciativa orientada a reducir el costo de los combustibles debe ser estudiada con criterios técnicos, económicos y de seguridad, tomando en cuenta tanto el impacto para los consumidores como la sostenibilidad del mercado energético nacional.

